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汽车刹车盘铸件生产工艺、缺点剖析取对策

泉源:网络 2014年2月21日 16:28 威尼斯棋牌下载

 

    现在,国内汽车(重要是轿车)刹车盘的出口市场曾经构成肯定范围,仅便铸件来讲,年产量(出口量)预计正在20万吨阁下。因为刹车盘出口重要针对的是配件市场,外商订货种类冗杂,而每一个种类消费批量不大。另一方面,刹车盘铸件属薄壁小件,手艺要求下,而国内生产出口刹车盘的企业,大多接纳手工外型,黏土砂湿型,冲天炉熔炼铁液,身分转变较大,给生产技术管理和铸件质量掌握带来肯定难度,个体厂家铸件废品率居高不下,间接影响企业的经济效益和出口业务。本文正在对刹车盘锻造手艺和常见缺点停止剖析的基础上,提出一些可供参考的工艺革新对策。   

1.刹车盘铸件生产技术状态   

1.1 铸件构造   

   刹车盘种类繁多,图1 所示为双层盘片构造。特性是壁薄,盘片及中心处由砂芯构成。差别品种刹车盘,正在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差别,盘毂的厚度和高度也各不雷同。单层盘片的刹车盘结构对照简朴。铸件重量多为6~18kg。 

1.2 手艺要求   

  (1)铸件外轮廓全部加工,精加工后不得有任何缩紧、气孔、砂眼等锻造缺点。 

  (2)金相构造为中等片状A型石墨,D、E型过冷石墨<15%,基体中珠光体>95%,碳化物量<1%,构造匀称,断面敏感性小(特别是硬度差小)。 

  (3)力学性能:σb ≥250MPa,HB180~240,相当于国际HT250商标。       

  (4)有些外商对铸件的化学成分也做要求。   

1.3 生产工艺      

2.气孔的构成及防备    

3.缩紧的构成及防备   

4.过冷石墨超标,构造不均匀   

5.砂眼缺点及防备   

   个体厂家铸件砂眼缺点较多,调研剖析认为主要原因是型砂干强度低。因为短少型砂检测仪器,凭履历把握,黏土或膨润土、火等不定量,型砂的机能(水份、含泥量、透气性、干强度、紧实率等)不稳定或不克不及包管。而型砂的机能是掌握刹车盘铸件的主要步伐之一,这一点应当引发生产厂家的正视并想法革新完美。正在只混制面砂的状况下,掌握混砂质量更为重要。别的,接纳手工模板外型时,浇注体系处的紧实度和匀称性也应得到包管,不然能够果冲砂、失落砂而形成砂眼缺点。   

   综上所述,针对差别锻造缺点,接纳响应工艺步伐停止革新,有几点带有共性的中央:(1)大流量低流速,高温快浇;(2)进步直浇道的充填活动和补缩压头;(3)铁液疏散引入,既可制止部分热量集中,又可收缩铁液流程,防备部分(流头对接处)温度过低;(4)小件应夸大补缩

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